江苏省干线航道网规划开始二次环评！是否有防洪作用呢？

今天的雨真大，大家对防洪的讨论又多了起来！作为基础且系统的防洪工程，对大家来说可能很复杂。

但有些却很容易理解，比如本文提到的可能会对防洪起到积极作用的江苏省干线航道网规划！

江苏省干线航道网规划（2023-2035年）环境影响评价第二次公示

(资料图)

规划概况

全省规划形成“两纵五横”的干线航道网络，“两纵”由京杭运河通道、连申线通道组成，“五横”由徐宿连通道、淮河出海通道、通扬线通道、长江通道、芜申线通道组成，共计4192km。其中一级航道365km，二级航道2350km，三级航道1477km。

规划目标

形成以长江干线、京杭运河、淮河国家水运主通道为核心，二级及以上航道为主体、三级航道为支撑的“联网畅通、达海通江、优质高效、保障有力”干线航道网络。

干线航道总里程达到4100公里以上，通达75%以上的省级及以上开发区、95%以上的县级节点和全部的内河重要作业区。二级及以上航道达到2700公里以上，占比超过65%，高效覆盖省内综合交通枢纽城市、60%以上省级及以上开发区、沿海沿江全部的重点港区和所有的设区市。

到2035年，省干线航道三级及以上达到4000公里以上，其中二级及以上航道超过2200公里，江苏水运特色优势充分发挥，内河水运能级有效提升，有力支撑建成“国内标杆、一流标准”的现代化水运强省，更好地推动交通运输现代化，服务国家重大战略实施、促进区域协调发展，支撑产业转型升级。

规划环评工作程序及主要内容

1、概述规划背景、规划目标、规划期限和规划方案等，全面分析规划与生态环境保护相关的法律、法规、规划的协调性。说明评价范围内生态环境、水环境、大气环境等方面的基本情况。结合规划内容与评价区域环境特点，开展全面的环境影响识别，根据识别出的主要环境影响，构建针对性的评价指标体系，合理确定评价标准。

2、分析规划实施对区域生态系统、环境质量、资源能源利用及社会环境等方面的影响，针对性的提出预防和减轻不良环境影响的对策和措施。深入论证发展规模、布局等方面的环境合理性，针对性提出规划优化、调整与实施建议。

3、进行广泛的公众参与，听取相关部门、行业专家及利益相关方对环境影响的意见和建议。

4、综合分析结果，从环境保护角度，对规划的环境可行性给出结论。

环评结论

在落实本报告提出的环境保护方案及规划方案优化调整建议的前提下，规划实施对环境质量及敏感目标影响不显著，且环境风险发生概率较低，无其他重大资源环境制约因素，同时严格落实本评价提出的各项环境保护方案及风险防范措施的基础上，从资源环境角度分析，本规划可行。

写在最后：虽然环评中并没有过多提及对防洪的影响，但答案是显而易见的：会有积极作用的。